Ca y est je viens enfin d'essayer la R, bon alors je précise que je suis un pilote euh un conducteur de Ibiza (2003) TDI 100 ch (1145kg) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

3 dans la voiture (90Kg +120Kg+78Kg) boite DSG 5 portes...
Parcours --> http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=110262338499098317496.000481611cf4a065520ec&ll=49.250103,-0.378342&spn=0.054906,0.154324&t=h&z=13


Petite appréhension pour démarrer avec la boite DSG et surtout ne pas avoir le réflexe de freiner du pied gauche on est pas en WRC :P
Alors déjà n'importe quel mode le temps de réponse et trop long, et on sent un à coup léger mais pas agréable dans la pédale d'accélérateur...

Pied au plancher... Ils sont où les 270 Ch ? Limite impression que j'ai pas plus de puissance que dans ma p'tite Ibiza, bien sur je sais que c'est faux, mais là euh BOF ! Et ce poids je ne m'attendais pas du tout à ressentir cette inertie, même à 4 dans mon ibiza je n'ai pas ce ressenti, la direction est lourde aussi je trouve... Même sensation ressenti avec mon Frangin quand c'est son tour (on ne conduit pas de la même façon, moi sport lui tranquille) donc c'est pas moi ça me rassure

On ne ressent rien dans cette R pas seulement l'accélération, mais les rapports on ne sait pas dans quel rapport on se trouve et on entend pas l'échappement ni le régime je trouve...

Je donnerais bien une seconde chance à la boite DSG en l'essayant sur une GTI en Mode Full Drive, par contre si il y avait le même temps de réponse et le même flou dans les sensations...

Donc je comprend mieux le ressenti de certain qui on fais les essai de cette R

Pour la direction, j'aimerais bien avoir cette sensation de "lourdeur" dans celle de la GTI.

Pour le reste que dire... DSG

Bah moi pas aimé lourdeur du tout, même l'eos TDI de ma Mère n'est pas aussi lourde en sensation de direction

eh ben après çà, je suis impatient de l'essayer, je suis un peu surpris de ton avis, surtout que tu le compares à un mazout de 100 cv (certes plus léger). à suivre...

Bah je suis le 1er surpris, je m'attendé pas du tout à ça... mon mazout TDI fais 1145 Kg et la R avec sa boite DSG 1466 kg donc avec mon Modeste Mazout j'ai 321 Kg de diffférence
à 2 dans mon ibiza dans un rond point à 50km/h avec en passager 120kg et conducteur 90Kg sa lui pose pas de problème... pneu de 185 60 R14

Déjà entre l'EOS TDI de ma mère à 140 ch j'ai un niveaux d'accélération que je trouve similaire même si je sais que l'eos à plus de couple et avence forcément mieux malgré des pneu de 235 45 R17...

Mais la R... Déçu Mais je ne veux pas perdre tout espoir je me dis que la GTI en mode BVM ou alors un essai en DSG Full séquentielle ou il n'y à que moi qui décide quand apssez le bon rapport

Je comprends ce que tu veux dire en termes de poids du véhicule, ma Golf remplace une Panda 100 hp de 950 kg,( en 195 pour les peuneus).
Tu étais en drive ou en sport ???
Tu n'as pas utilisé les palettes ???

J'ai essayé en drive, en sport, mais j'ai pas essayé en séquentielle justement le mode qui m'intéresse le plus :(

Et j'ai essayé les palettes en sport et drive en rétrogradant ou en montant les rapport quand il se metté en 6 bien trop tôt tout seul sa marche mais je trouve sa trop galère à gérer, il faut gérer les rapport qui change tout seul et imprimer ceux que tu veux énervant quoi...

t'es sûr que t'as essayé le mode sport, ou alors il y a une nouvelle DSG sur la R ... pourtant je ne suis pas un défenseur de cette transmission, loin de là... M'enfin, j'essaierai çà...

oui oui je l'ai mis sur S tout en bas, il changer moins les rapports, mais il le fesait toujours et en général quand je voulais pas, ce que j'aurais bien voulu essayer c'est d ele mettre sur Drive et complétement à droite mais dans ce mode à ton complétement le contrôle du moteur est ce qu'il passe encore les vitesses quand sa lui chante etc...

oui, donc tu ne l'as essayée qu'en mode drive et pas en sport...parceque " Drive et complétement à droite ", c'est le mode sport...

ahhhhhhhhhhh ok je croyais en fait que sport c'était S

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu me surprend en trouvant que la R n 'avence pas ( a tu regarder le compteur )
je viens de la commander en DSG a la place de ma MK VI GTI BVM6 et quand je l'ais essayer les accélérations
était terrible
certe les sensations sont un poil atténuer par la DSG (je l'avais déjà sur mon ED 30 ) et les 4 motions
mais le vrais mode sport est le séquentielle (position drive et a droite )
la DSG j'y revient car le compromis route + ville + sport et ideal ( ou alors je me fais vieux )

il a raison, beaucoup plus de sensation dans la séat...!

sur que tu a plus de sensation dans la seat mais quand je te regarde dans les retros
j'aie la vague impression que tu a passer la marche ARRIÈRE